| dc.description.abstract | Στα πλαίσια αυτής της διπλωματικής εργασίας έγινε για πρώτη φορά προσπάθεια να καταγραφεί η αεροδυναμική συμπεριφορά της αεροσήραγγας, που διαθέτει το τμήμα Μηχανικών Διαχείρισης Ενεργειακών Πόρων, με χρήση ανεμόμετρου θερμού νήματος. Η μελέτη πραγματοποιήθηκε με τη διεξαγωγή μιας σειράς πειραματικών μετρήσεων, οι οποίες έλαβαν χώρα στην αεροσήραγγα του εργαστηρίου που διαθέτει το τμήμα. Οι πειραματικές μετρήσεις έγιναν κατά τη διάρκεια της άνοιξης (Απρίλιος – Μάιος) και του φθινοπώρου (Σεπτέμβριος) του έτους 2004. Κατά τη διάρκεια τους τυχόν προβλήματα που παρουσιάστηκαν έγινε προσπάθεια να αντιμετωπιστούν με τον πλέον ενδεδειγμένο τρόπο και τα μέσα που υπήρχαν διαθέσιμα. Μάλιστα απαραίτητη κρίθηκε η αντικατάσταση του αρχικού ανεμιστήρα της αεροσήραγγας, από νέο ανεμιστήρα, λόγω ατυχήματος σε άλλη εργαστηριακή άσκηση.
Η εργασία αποτελείται από πέντε κεφάλαια:
Στο πρώτο κεφάλαιο παρουσιάζεται από τη βιβλιογραφία η γενική μεθοδολογία μέτρησης ταχύτητας με τη χρήση ανεμόμετρου θερμού νήματος. Παράλληλα γίνεται αναφορά στις διατάξεις που είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια των πειραματικών μετρήσεων.
Το δεύτερο κεφάλαιο αναφέρεται στις συσκευές του εργαστηρίου και τη διάταξή τους, όπως αυτές χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των πειραματικών μετρήσεων.
Στο τρίτο κεφάλαιο μπορεί κανείς να δει τα αποτελέσματα των πειραματικών μετρήσεων, καθώς και το προφίλ ταχύτητας της αεροσήραγγας, που προκύπτει.
Το τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζει τα συμπεράσματα που προέκυψαν από τις πειραματικές μετρήσεις, κριτική πάνω σε αυτά, αλλά και τι μπορεί να πραγματοποιηθεί στο μέλλον, πάνω στα ίδια πλαίσια με τη συγκεκριμένη εργασία, δηλαδή με χρήση της αεροσήραγγας, του ανεμομέτρου θερμού νήματος και των υπόλοιπων διατάξεων.
Τέλος, στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στη βιβλιογραφία που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της συγκεκριμένης εργασίας. | en_US |
